Kuinka lisätä voitelurasvaa nostovinssiin?

Avain rasvan lisäämiseen alumiinikuoreenNostovinssion löytää öljysuutin, kohdistaa rasvapistooli siihen ja pysähtyä, kun uutta öljyä valuu yli. Eri osilla ja malleilla on erilaiset tankkauspisteet, ota yhteyttä EMETiin.

Sammutus ja sähkökatkos: Irrota ensin virtalähde ja odota, että laite jäähtyy turvallisuuden varmistamiseksi.

Puhdista öljyn sisääntulo: Pyyhi pöly ja öljytahrat öljyn sisääntulon ympäriltä liinalla, jotta laakeriin ei pääse puristumaan epäpuhtauksia.

Valitse oikea rasva: käytä yleensä litiumpohjaista rasvaa #1 tai #2, kalsiumpohjaista rasvaa kosteaan ympäristöön ja korkeita lämpötiloja kestävää rasvaa korkeisiin lämpötiloihin.

‌‌

Menetelmä 1: Moottorin roottorin akselin molemmissa päissä olevien laakerien ulkokannet on yleensä varustettu rasvanipat, jotka voidaan suoraan kohdistaa ja puristaa ilman kansia irrottamista.

Tapa 2: Irrota kahdeksankulmaiset ruuvit moottorin pääty- ja laakerikannesta ja rasvaa vaihteisto käsin, mikä on työläämpää.

Muut osat: myös voimansiirtokomponentit, kuten ketjut, ketjupyörät, ohjauskiskot, rullalaakerit jne., on voideltava säännöllisesti ja voitelupisteet tulee etsiä laitteiston voitelukaavion mukaan.

Öljyn ruiskuttaminen rasvapistoolilla: Kohdista suutin rasvasuuttimen kanssa, paina painetankoa tasaisesti ja ruiskuta hitaasti.

Ylivuotoreikien havainnointi: Ylivuotorei'illä varustetut mallit, jos uutta öljyä vuotaa yli, se osoittaa, että säiliö on täynnä ja pysähtyy välittömästi; Jos ylivuotoaukkoa ei ole, säädä annostusta laiteoppaan mukaan.

Levitä tasaisesti pyörivälle akselille: Kierrä lisäämisen jälkeen varovasti moottorin akselia tai siihen liittyviä osia, jotta rasva jakautuu tasaisesti.

Puhdista ylimääräinen rasva: Pyyhi ylimääräinen rasva pois pinnalta estääksesi pölyn muodostamasta lietettä.

‌‌

Älä täytä liikaa: Laakerikammio täytetään yleensä 1/3 - 1/2 tilasta, koska liiallinen täyttö voi lisätä vastusta ja aiheuttaa kuumenemista ja öljyvuotoja.

Säännöllinen huolto: Suosittelemme laakereiden uusimista neljännesvuosittain, ohjauskiskot kerran viikossa, rullalaakerit kerran kuukaudessa ja jatkuvatoimisten laitteiden syklin lyhentämistä.

Eri laitteissa on eroja: alumiinikuorisia hissejä on monia malleja, on suositeltavaa lukea ensin käyttöohje tai neuvotella valmistajan kanssa tankkauspisteen ja syklin vahvistamiseksi.